{"id":18212,"date":"2023-01-11T00:10:00","date_gmt":"2023-01-10T23:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eqos-gruppe.com\/?post_type=pressemitteilung&#038;p=18212"},"modified":"2023-02-06T08:42:03","modified_gmt":"2023-02-06T07:42:03","slug":"nouvelle-ligne-de-tramway-a-dusseldorf-eqos-energie-construit-au-service-dune-mobilite-respectueuse-de-lenvironnement","status":"publish","type":"pressemitteilung","link":"https:\/\/eqos-gruppe.com\/fr\/communique-de-presse\/nouvelle-ligne-de-tramway-a-dusseldorf-eqos-energie-construit-au-service-dune-mobilite-respectueuse-de-lenvironnement\/","title":{"rendered":"Nouvelle ligne de tramway \u00e0 D\u00fcsseldorf : EQOS Energie construit au service d&#8217;une mobilit\u00e9 respectueuse de l&#8217;environnement"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>La ligne U81 reliera \u00e0 l&#8217;avenir l&#8217;a\u00e9roport au r\u00e9seau du tramway existant<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>EQOS Energie se chargera de la livraison et du montage des installations de cat\u00e9naires<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>Renforcement des infrastructures de transport \u00e0 partir de mi-2025<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Une mobilit\u00e9 respectueuse de l&#8217;environnement n\u00e9cessite des syst\u00e8mes de transport public de proximit\u00e9 performants et modernes. Il s&#8217;agit d&#8217;exploiter le potentiel \u00e9cologique des transports publics afin d&#8217;atteindre les objectifs ambitieux de protection de l&#8217;environnement que l&#8217;Allemagne s&#8217;est fix\u00e9s. C&#8217;est tout \u00e0 fait dans cet esprit que la capitale du Land de Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie, D\u00fcsseldorf, pr\u00e9voit la construction d&#8217;une nouvelle ligne de tramway : la U81 reliera \u00e9galement l&#8217;a\u00e9roport, d\u00e9j\u00e0 reli\u00e9 au r\u00e9seau des transports interurbains et r\u00e9gionaux, au r\u00e9seau du tramway existant. Dans le cadre de ce projet des infrastructures de transport de grande envergure, EQOS Energie est charg\u00e9e de la livraison et du montage des installations de cat\u00e9naires.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><strong>D\u00e9lestage du trafic pour le centre-ville \u00e0 partir de mi-2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La U81 sera une solution de mobilit\u00e9 respectueuse de l&#8217;environnement qui pourra en outre contribuer \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Le centre-ville sera d\u00e9lest\u00e9 du trafic automobile, les liaisons vers la p\u00e9riph\u00e9rie seront acc\u00e9l\u00e9r\u00e9es et les \u00e9missions de CO2 et d&#8217;oxyde d&#8217;azote r\u00e9duites. &#8220;Le chantier se situe dans les quartiers de Lohausen et Stockum, entre Freiligrathplatz et l&#8217;a\u00e9roport&#8221;, explique Carsten Kuhle, g\u00e9rant de la <a href=\"https:\/\/eqos-energie.com\/bahntechnik\/\">Technologie ferroviaire<\/a> chez EQOS Energie : &#8220;La ligne U81 sera raccord\u00e9e au niveau de la station Freiligrathplatz. Ici, le trac\u00e9 existant de la U79 est \u00e9largi pour permettre la mise en place de la rampe ouest du pont sur l&#8217;A44 et la B8, qui d\u00e9marre le plus pr\u00e8s possible derri\u00e8re la station afin de pr\u00e9server une passerelle existante. En amont de la rampe, les voies de raccordement en direction de l&#8217;a\u00e9roport seront d\u00e9vi\u00e9es&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\">Mise en \u0153uvre du projet en trois phases de construction<\/h2>\n\n\n\n<p>Le projet, d&#8217;un volume de commande d&#8217;environ deux millions d&#8217;euros, sera r\u00e9alis\u00e9 en trois phases de construction, l&#8217;ach\u00e8vement \u00e9tant pr\u00e9vu pour la mi-2025. Les dimensions sont consid\u00e9rables. La livraison et le montage de 4 600 m\u00e8tres de cat\u00e9naires, 8 700 m\u00e8tres de c\u00e2bles porteurs, 92 consoles de cha\u00eenes a\u00e9riennes, 35 points d&#8217;appui, 56 poulies, 42 pyl\u00f4nes et 6 dispositifs de court-circuit \u00e0 la terre rel\u00e8vent de la comp\u00e9tence d&#8217;EQOS Energie. La ligne \u00e9tant enti\u00e8rement en site propre, l&#8217;acc\u00e8s \u00e0 la voie ferr\u00e9e pour les v\u00e9hicules de chantier dans la partie de la route de l&#8217;a\u00e9roport constitue un d\u00e9fi particulier pour les \u00e9quipes d&#8217;intervention sur place.<\/p>\n\n\n\n<p>Jusqu&#8217;\u00e0 ce jour, les sp\u00e9cialistes de l&#8217;\u00e9nergie d&#8217;EQOS avaient au programme la v\u00e9rification de la faisabilit\u00e9 technique sur la base du plan d&#8217;ex\u00e9cution ainsi que la r\u00e9alisation des dessins des m\u00e2ts. En mai 2023, la premi\u00e8re phase de construction des pyl\u00f4nes et le pr\u00e9-montage commenceront.<\/p>\n\n\n\n<p>Photo: \u00a9 Capitale du Land de D\u00fcsseldorf, Ingo Lammert<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ligne U81 reliera \u00e0 l&#8217;avenir l&#8217;a\u00e9roport au r\u00e9seau du tramway existant | EQOS Energie se chargera de la livraison et du montage des installations de cat\u00e9naires | Renforcement des infrastructures de transport \u00e0 partir de mi-2025<\/p>\n","protected":false},"featured_media":18179,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[248],"tags":[244],"class_list":["post-18212","pressemitteilung","type-pressemitteilung","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie-ferroviaire","tag-press-release-fr","nt-post-class","","masonry-item","col-lg-4"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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